“客戶至上，誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)”
用我們的真誠(chéng)和汗水，以求發(fā)展，共創(chuàng)未來(lái)！
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哈爾濱制冷機(jī)組排氣壓力過(guò)高可能由多種因素導(dǎo)致，以下是一些常見(jiàn)的原因：
一、制冷劑充注過(guò)量
1.充注制冷劑時(shí)，加入量超過(guò)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求。過(guò)多的制冷劑在冷凝器中占據(jù)過(guò)多空間，導(dǎo)致冷凝壓力升高，從而使排氣壓力增高。
二、冷凝器散熱不良
1.冷凝器表面積塵或雜物堆積：空氣中的灰塵、雜物等附著在冷凝器的翅片或換熱管表面，阻礙熱量的散發(fā)。
2.冷凝器風(fēng)扇故障：風(fēng)扇電機(jī)損壞、風(fēng)扇葉片變形、風(fēng)扇轉(zhuǎn)速異常等，都會(huì)導(dǎo)致冷凝器的空氣流量減少，散熱效率降低。
3.冷凝器選型過(guò)?。豪淠鞯膿Q熱面積不足，無(wú)法有效將制冷劑的熱量散發(fā)出去。
4.環(huán)境溫度過(guò)高：例如在夏季高溫天氣，周圍環(huán)境溫度較高，冷凝器散熱效果受到影響，導(dǎo)致排氣壓力升高。
三、系統(tǒng)中有不凝性氣體
1.在制冷系統(tǒng)安裝、維修或充注制冷劑過(guò)程中，空氣進(jìn)入系統(tǒng)內(nèi)部形成不凝性氣體。這些不凝性氣體在冷凝器中占據(jù)一定空間，影響制冷劑的冷凝效果，導(dǎo)致排氣壓力升高。
四、制冷系統(tǒng)負(fù)荷過(guò)大
1.蒸發(fā)器進(jìn)風(fēng)量過(guò)大或進(jìn)水溫度過(guò)高：對(duì)于風(fēng)冷式蒸發(fā)器，如果進(jìn)入蒸發(fā)器的空氣流量過(guò)大或溫度過(guò)高；對(duì)于水冷式蒸發(fā)器，如果進(jìn)水溫度過(guò)高或水流量過(guò)大，都會(huì)使蒸發(fā)器內(nèi)的制冷劑蒸發(fā)量增大，導(dǎo)致壓縮機(jī)吸氣量增加，排氣壓力升高。
2.熱負(fù)荷增加：例如被冷卻空間的隔熱性能下降、有過(guò)多的熱源進(jìn)入被冷卻空間等，導(dǎo)致制冷系統(tǒng)的熱負(fù)荷增大，壓縮機(jī)需要增加制冷量，從而使排氣壓力升高。
五、壓縮機(jī)故障
1.壓縮機(jī)排氣閥片損壞：排氣閥片密封不嚴(yán)或破裂，使高壓氣體回流到氣缸內(nèi)，再被重復(fù)壓縮，導(dǎo)致排氣壓力升高。
2.壓縮機(jī)效率降低：例如壓縮機(jī)的活塞與氣缸磨損、活塞環(huán)磨損或損壞等，導(dǎo)致壓縮機(jī)的壓縮效率降低，使制冷劑在系統(tǒng)中的循環(huán)量減少，冷凝壓力和排氣壓力升高。